Chiny pompa dozująca kwas Producenci, Dostawcy, Fabryka

Jednostopniowa, jednostopniowa pompa ssąca jest popularną pompą odśrodkową, używaną głównie do transportu wody lub cieczy o podobnym charakterze. Jego konstrukcja jest prosta, łatwa w obsłudze, szeroko stosowana w przemyśle, rolnictwie, budownictwie, komunalnych i innych dziedzinach.

Hongzheng jest wiodącym chińskim producentem pomp samozasysających do ścieków. Popularne samozasysające modele pomp ściekowych to samozasysająca pompa ściekowa serii ZW, samozasysająca pompa odśrodkowa serii ZX, pompa głębinowa do cięcia serii WQD i tak dalej.

Hongzheng jest wiodącym chińskim producentem chemicznych pomp magnetycznych typu KMC. Cechy struktury chemicznej pompy magnetycznej KMC: 1. Napęd magnetyczny, brak uszczelnienia dynamicznego, brak problemu z wyciekiem; 2. Korpus pompy i skorupa są uformowane jako jeden korpus, aby uniknąć pęknięć; 3. Precyzyjny układ magnesów, zmniejsza szczelinę między wirnikiem a magnesem, poprawia przeciwdziałanie zakłóceniom;

Wysokociśnieniowa pompa chemiczna to typ pompy specjalnie zaprojektowany do przenoszenia i pompowania chemikaliów pod wysokim ciśnieniem. Pompy te są powszechnie stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych, gdzie chemikalia muszą być transportowane lub przetwarzane w warunkach wysokiego ciśnienia.

Hongzheng jest wiodącym chińskim producentem odpornych na zużycie pomp szlamowych. Nasza firma wprowadziła na rynek pompę szlamową serii ZJ, która charakteryzuje się pełnym modelem, stabilną wydajnością, szerokimi warunkami pokrycia, wygodnym wyborem i tak dalej.

Pompa chemiczna IH jest powszechnie stosowaną pompą odśrodkową, używaną głównie do transportu różnych mediów chemicznych, takich jak kwas, zasady, roztwór soli, rozpuszczalnik organiczny i tak dalej. Posiada następujące cechy konstrukcyjne: 1. Konstrukcja pompy: Pompa chemiczna IH ma jednostopniową konstrukcję wspornikową z pojedynczym ssaniem, korpus pompy składa się z dwóch skorup przed i za nią, połączonych śrubami łączącymi. Obudowa przednia posiada wlot i wylot, natomiast obudowa tylna wyposażona jest w łożysko i urządzenie uszczelniające.